26 Marzo 2015 - Tempo di lettura: ~1 minuto
Evito qualsiasi genere di racconto di cronaca, visto il tema di questo sito, ma non si può non intervenire alla discussione mondiale #GermanWings, con tutti i dubbi ancora da colmare. Il racconto del suicidio, oppure dell’omicidio volontario, ma la tecnologia dell’Airbus dove era in quel momento? Vediamo come Spcnet.it interpreta ciò che le prime agenzie di stampa stanno cercando di diffondere in tutte le lingue.
Secondo noi serve chiarezza anche per questo, pure se ancora nessuno ne parla.
Sicurezza a bordo
Il sistema sugli Airbus prevede che dopo l’inserimento del codice passino 30 secondi prima che la porta sia sbloccata per 5 secondi, entro i quali bisogna entrare, ma dall’interno si può impostare un blocco di 5 minuti per impedire l’ingresso. Non è chiaro se questo sistema fosse presente sull’A320, né se fosse funzionante regolarmente. Il fatto che, secondo le fonti, il pilota bloccato all’esterno abbia bussato invece di usare il comando sulla tastiera numerica fa ipotizzare che qualcosa non stesse andando come previsto dalle procedure standard.